Makîneya birrîna avê ya Junda, makîneyeke birrîna avê ye, ku bi gelemperî wekî kêrê avê tê zanîn. Bi pêşketina zanist û teknolojiyê re, ev rêbaza birrîna sar dê li gelek waran de were sepandin. Li vir pêşgotinek kurt li ser birrîna avê heye.
Prensîba birrîna bi jet avê
Birîna bi jet avê teknolojiyeke nû ya makînekirina sar e. Dikare di şert û mercên xirab de were bikar anîn, fîşekên hewayî yên qedexekirî, bi berfirehî eleqedar dibin. Birîna bi jet avê tevlîheviyeke makîneyan, elektronîk û komputeran e. Serkeftinên teknolojiya bilind ên tevahiya teknolojiya kontrola otomatîk rêbazeke nû ya pêvajoya materyalê ye ku di salên dawî de hatiye pêşxistin.
Prensîba birrîna bi jet avê ew e ku ava paqij a bi zexta bilind an jî şilava birrîna abrazîv bi rêya stûna şilava derzîkirinê ya nozula birrînê bi hêza bandorê ya densiteya bilind rasterast bandor bike da ku ji bo birrînê were pêvajokirin. Li gorî zexta avê ya cuda, ew dikare wekî birrîna bi jet avê ya bi zexta nizm û birrîna bi jet avê ya bi zexta bilind were dabeş kirin.
taybetmendiyên birrîna bi jet avê
Teknolojiya qutkirina bi ava tîrêjê xwedî taybetmendiyên jêrîn e:
(1) Zexta jetê avê ya birînê pir mezin e. Zexta jetê avê ji deh heta sedan megapaskal e, ku 2 heta 3 caran ji leza deng mezintir e, û ji bo birîna tiştan dendika enerjiyê ya jetê pir mezin çêdike. Germahiya birîna perçeyê kar pir nizm e, germahiya giştî ji 100℃ derbas nabe, ku li gorî pêvajoyên din ên birîna germî avantajeke herî berbiçav e. Ev îhtîmala deformasyona beşa birînê, herêma germê ya beşa birînê û îhtîmala guherîna tevnê ji holê radike. Ew dikare bi ewlehî û pêbawer li cihên ku fîşekên hewayî bi tundî qedexe ne, wekî platformên sondajên petrolê yên deryayî, rafineriyên petrolê, tankên petrolê yên mezin û boriyên petrol û gazê, were bikar anîn.
(2) kalîteya birrîna birrîna bi ava avê pir baş e, rûyê birrînê nerm e, bê bermayiyên burr û oksîdasyonê ye, valahiya birrînê pir teng e, bi birîna ava paqij, bi gelemperî dikare di nav 0,1 mm de were kontrol kirin; Di navbera 1,2-2,0 mm de aşıneyek birrînê ya diyarkirî zêde bikin, birîn hewceyê pêvajoya duyemîn nake, prosedurê pêvajoyê hêsan dike.
(3) Rêzeya ekrana birrînê nisbeten fireh e. Qalindahiya birrîna bi kêrê avê fireh e, qalindahiya birrîna herî zêde dikare ji 100 mm mezintir be. Ji bo plakayên pola yên taybet ên bi qalindahiya 2.0 mm, leza birrînê dikare bigihîje 100 cm/min. Her çend leza birrîna bi jet avê hinekî ji birrîna lazer kêmtir be jî, lê di pêvajoya birrînê de pir germahiya birrînê çênake, ji ber vê yekê di sepandina pratîkî de, birrîna bi jet avê xwedî avantajên zêdetir e.
(4) Cûrbecûr tiştên birrînê. Ev rêbaza birrînê ne tenê ji bo birrîna metal û ne-metal, lê di heman demê de ji bo hilberandina materyalên kompozît û materyalên germî jî guncaw e.
(5) Jîngeheke xebatê ya pir baş, pêvajoya birrîna bi jet avê, bê tîrêj, bê şilbûna perçeyan, ji bo dûrketina ji diyardeya firîna tozê, ne qirêjkirina jîngehê. Birrîna bi jet avê ya yekreng a hûrkirî, toz û çîpên aşındar jî dikarin rasterast bi herikîna avê werin şuştin, bikevin nav koleksiyonerê, da ku tenduristiya operator misoger bike, dikare wekî pêvajoya kesk were binavkirin. Ji ber avantajên birrîna bi jet avê, perspektîfên sepandina wê di pîşesaziyên hewavaniyê, enerjiya atomî, petrolê, pîşesaziya kîmyewî, endezyariya binavî û avakirinê de berfireh in.
Dema weşandinê: Tîrmeh-01-2022
